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北京地铁6个站台月内换LED灯可年省100万度电

发布日期:2021-12-19 00:36

本文摘要:北京地铁将在6座地铁站和两段站台区间展开LED灯光系统改建,预计这一改建每年将为北京地铁节电100万度。预计今年内,这种节约能源灯光系统改建将在一条既有线路上全面冲出。 7000余支节能灯月底上岗 北京地铁引进节约能源管家参予此次改建。节约能源管家的学名为合同能源管理(EMC),是一种新型的市场化节约能源机制。 其实质就是以增加的能源费用来缴纳节约能源项目全部成本的节约能源业务方式。

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北京地铁将在6座地铁站和两段站台区间展开LED灯光系统改建,预计这一改建每年将为北京地铁节电100万度。预计今年内,这种节约能源灯光系统改建将在一条既有线路上全面冲出。

  7000余支节能灯月底上岗  北京地铁引进节约能源管家参予此次改建。节约能源管家的学名为合同能源管理(EMC),是一种新型的市场化节约能源机制。

其实质就是以增加的能源费用来缴纳节约能源项目全部成本的节约能源业务方式。北京地铁有关负责人说明,合同能源管理不是推销产品或技术,EMC公司的经营机制是一种节约能源投资服务管理;客户看到节约能源效益后,EMC公司才与客户一起联合共享节约能源成果,获得双赢的效果。  按照节约能源管家的规划,北京地铁公司本次LED灯光改建工程牵涉到1号线万寿路车站、公主坟车站、国贸站及公主坟至万寿路区间、2号线积水潭车站及积水潭至西直门区间、5号线立水桥南站、13号线西直门车站,总计须要替换有所不同规格型号灯具7000余支,预计5月底全部竣工。

  LED灯节电四成  这些灯具主要集中于在站厅和站台层的公共区域内。改建之后,乘客乘坐地铁时感觉并不显著。

北京地铁机电公司负责人回应,替换的节能灯不具照度会变化,完全符合灯光规范,但由于是新的设备,有时候乘客不会感觉站里更加透亮。  去年,北京地铁曾多次在5号线北新桥车站、2号线车公庄车站和八通线传媒大学车站3车站以及2号线车公庄至阜成门段区间内试点LED绿色灯光。随后,地铁机电公司针对3车站1区间展开总结,通过现场测试、数据分析、开会厂家会晤研讨会,基本掌控了LED产品在地铁的实际运营情况及其当前行业发展水平。

据此,北京地铁确认了今年6车站2区间LED技术市场需求书内容,预计改建后每年可节电大约100万度左右,节电亲率40%以上。  除了地铁车站内使用低耗能灯具,2015年前,绿色灯具还将攀上地铁列车,并在一些车辆段内推展用于。  目前,试点早已在1号线积极开展。

这些加装在车厢上的LED灯单价为300元左右,相等于普通荧光灯的50倍,预计一列车改建总费用高达5万元。但由于用电增加、修理成本减少,三年左右就可以交还成本。


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